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現(xiàn)如今地面上許多的led太陽能路燈，每到晚上她們就會(huì)靜靜地工做，為大家造成輝煌，但是她們也會(huì)累，在長(zhǎng)期性的工做之后她們就會(huì)發(fā)熱，這就務(wù)必?zé)峁苌崃耍?/span>led太陽能路燈的熱管散熱方式是怎樣的呢?
led太陽能路燈一般 運(yùn)用熱傳導(dǎo)板方式熱管散熱，我認(rèn)為是全部5mm厚的銅錢，實(shí)際上算為一整塊均溫板，把熱原均溫掉;也會(huì)有改裝熱管散熱器來傳熱，但是凈重量挺大。凈重量在景觀照明頭系統(tǒng)上十分的重要，一般 景觀照明頭安裝高有六米上下，凈重量太過得話，其風(fēng)險(xiǎn)源也會(huì)在于提高，尤其是遇到震災(zāi)、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)都是很有可能導(dǎo)致生亡的事情。
近年來，我國(guó)的生產(chǎn)商陸續(xù)開始采用全球首創(chuàng)性的纖維熱管散熱加工工藝，纖維冷卻塔熱管散熱的速度是要比粗放式的小塊冷卻塔好很多的，能使結(jié)溫比通常冷卻塔低15℃上下，并且防水性能增加通常鋁型材散熱器好點(diǎn)，在凈重量和容量上也有所改進(jìn)。
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