戶外照明領域，不得不提的熱詞就是“智慧路燈”。而隨著5G的到來，華為，聯通等大巨頭的加入，智慧路燈，智慧城市概念似乎已經越來越逼近我們的生活，我們今天來聊聊智慧路燈。

　　自智慧城市的想法被提出后，世界各國和大城市便積極推進智慧城市建設，并取得了顯著成效。目前，美國和英國一些發達國家已經率先啟動了智慧城市的火熱建設，并各自在社會公共服務、智慧路燈解決方案的實用性及城市規劃等方面取得了先發優勢。我國多個城市也掀起了智慧城市建設高潮，并出臺了一系列政策措施推進智慧城市建設。

      隨著云計算、大數據、物聯網和傳感技術等相關技術的不斷提升，智慧城市產業有望實現爆發性增長。而智慧燈桿是城市照明設施中不可或缺的設備，具有地理位置的先天優勢，有利于布建物聯網信號基站。作為智慧城市建設的有力載體，智慧燈桿伴隨著智慧城市建設的高速發展，也將進入快速發展時期。

　　在智慧城市的規劃和實施方面，新加坡的很多想法和做法都讓人眼前一亮。其中，利用路燈智能化升級組網，搭建城市共享基礎設施的做法，邁出了從理論到實踐的關鍵一步。

　　在新加坡大力發展“智慧國家2025”的背景下，新加坡陸路交通部(LTA)提出對公共照明進行“智能化+LED”升級改造的方案，計劃將全國110，000套現有的高壓鈉燈改造成含智能控制系統的LED智能路燈，包括計劃安裝近60萬個各種智慧城市傳感設備。

　　現在智慧燈桿已經在國內很多地方開始試點也有項目落地了，但國內大規模的智慧燈桿建設還存在一些難題，比如：功能和造型還比較傳統。且尚無全面標準。各品牌均在項目上邊進展邊進行產品的升級。

　　太陽能路燈通過“路燈桿裝上傳感器”，進行城市數據挖掘。在人們的生活里，無處不在的傳感器被應用在了芝加哥市的街邊燈柱上。通過“燈柱傳感器”，可以收集城市路面信息，檢測環境數據，如空氣質量、光照強度、噪音水平、溫度、風速。芝加哥城市信息技術委員會提供的資料表明，“燈柱傳感器”不會侵犯個人隱私，它只偵測信號，不記錄移動設備的MAC和藍牙地址。

　　在今后幾年“燈柱傳感器”將分批安裝，全面占領芝加哥市的大小街區，每臺傳感器設備初次采購和安裝調試成本在215～425美元之間，運行后的年平均用電成本約為15美元。該項目得到了思科、英特爾、高通、斑馬技術(ZebraTechnologies)、摩托羅拉以及施耐德等公司的技術和資金支持。