目前，隨著華為、中興等電子通訊巨頭不斷進軍智能照明控制領域，一場從智慧路燈控制器開始的智慧城整體解決方案和系列控制產品大戰正在悄悄燃起，智慧LED路燈已經成為智慧城市建設中的先頭部隊，無論是大家熟知的大數據、云計算，還是先進的物聯網，智慧路燈控制到底承載著多少智慧城市的科技數據密碼，統計顯示，道路照明更是占到了其中的30%，各個城市現在都存在或多或少的電力緊缺問題，都面臨著用電緊張的局面。因此，當節能成為成為關系到電力缺失、市場競爭能力、環境保護等社會可持續發展的重大問題時，“智能照明”在智慧城市中的建設和改造也就成為城市發展的必然。

      現在國內的路燈大多選用微電腦時控開關控制辦法，根本作業原理是依據人為設定的亮燈、滅燈時間來對路燈進行控制;其大的弊端是全年每天的天亮、天亮的時間不一樣，如不能及時調整路燈時間，將導致電能的無謂浪費;假設依照局“三電辦”的統一調整路燈時間，全年調整路燈時間作業次數至少為26次，均勻每兩星期一次。一同也相應加大了作業安全風險。

　　中華燈市政道路照明作為城市的耗電大的一部分，是各個城市智能節能改造的重點項目，現在多采用LED智慧燈桿和智能控制器建設智慧燈聯網，或者直接替換太陽能路燈等方法，從光源或燈具改造上進行節能，智能照明控制系統則可以完成燈具改造后的二次節能。

      依據光控開關的特色以及現有路燈控制設備的條件，我們決定將光控開關和時控開關進行組合，完結優缺點互補。將光控開關進一步改善，加進延時功用，處理了時間短遮擋、照射感光元件而形成的誤動作。將時控開關開關時間設定為一年下來大時間距離，即早亮燈時間和晚滅燈時間，這樣處理了光控開關未到時間誤開誤關的現象。但是裝置環境要求高的問題依然沒有很好的處理。

　　據了解，我們研發的單燈智能照明路燈控制器及對應系統，不但不增加布線而且還可以實現每一盞燈的節能監控，實現遠程對單燈的節能，管控，運營，維護及回路控制，支持光照度控制，時間控制·經緯度定時開關，節假日控制等、隔亮場景設置等多種設置模式。自動調低燈具亮度在深夜。可以實現控制路燈隔盞亮燈;并且支持根據當地的經緯度，按照季節變化開關燈。