太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替傳統公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費；采用直流供電、控制；具有穩定性好、壽命長、發光效率高，安裝維護簡便、安全性能高、節能環保、經濟實用等優點。

太陽能路燈供應商關于風光互補太陽能路燈的性價比，由于太陽能與風能這兩種新能源互補性極強，所以風光互補太陽能路燈在發電系統上也占盡了優勢，它彌補了風電系統和光電系統在資源上的缺陷。同時，風電系統和光電系統在鋰電池組和逆變環節是可以通用的，這樣一來風光互補發電系統的造價就可以降低，系統成本也趨于合理。

風光互補太陽能路燈可以根據不同的氣候環境配置不同型號的風力發電機，在偏遠空曠地區、沿海地區風力都比較大，內地平原地區風力就較小，所以要根據當地實際情況來進行配置，確保在有限的條件內以達到風能利用大化為目的。

風光互補太陽能路燈的太陽能電池板一般都會使用轉換率高的單晶硅電池板，可以提升光電轉換效率，降低生產成本。能夠有效地改善風力不足時，太陽能電池板轉換率低下的問題，能夠確保電量充足，太陽能路燈依舊正常發光。

中華燈在全社會高度關注節能環保的大環境下，風光互補路燈呈現出了加速發展的勢頭。風光互補發電系統主要由風力發電機、太陽能電池板、控制器、逆變器、蓄電池組、電纜及支撐和輔助件組成一個發電系統。夜間和陰雨天無陽光時由風能發電，晴天由太陽能發電，在既有風又有太陽的情況下，兩者同時發揮作用，風光互補路燈實現了全天候的發電功能，比單用風機和太陽能更經濟、科學、實用；且每一盞風光互補路燈都是一套獨立的系統，無需輔設電纜，安裝方便。

首先風光互補路燈控制器，風光互補路燈系統內主要的部件，起著對其它部件發號指令與協同工作的主要作用，風光互補控制器，集光控亮燈，時控關燈，自動功率跟蹤,自動泄荷，過充過放保護功能于一身，性能穩定可靠，得到客戶的一致好評。風光互補跟燈路燈采用高性能大容量免維護鉛酸或者膠體電池,為風光互補路燈提供充足的電能,保證了陰雨天時LED風光互補路燈光源的亮燈時間,大大提升了系統的穩定性。